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如今通過研究實例，來強調(diào)保持清潔傳熱表面的重要性，了解到自動防垢和改善旋轉(zhuǎn)塑料系泊傳熱的原理，并得到了試驗結(jié)果，將該技術(shù)應用于發(fā)電廠的蒸汽輪機，所提供的經(jīng)濟效益得到更詳細的計算，采用列管冷凝器的計算模型，研究了氣相表面結(jié)構(gòu)的影響，以及噴水量對液膜流動的影響。

通過實驗結(jié)果證明，當空氣和水呈逆流時會引起霧化，因此水膜厚度增加，當空氣和水在下游時，水膜的厚度會隨著空氣而變薄，該結(jié)構(gòu)對液膜的流動模式有重要影響，槽的尺寸較大，有利于水膜的均勻分布，隨著列管冷凝器噴水量的增加，與液體薄膜的液體薄膜的厚度增加被增強，但它不會影響其流動結(jié)構(gòu)。

對于拉伸力學性能測試，微區(qū)金屬掃描成分和X射線衍射，冷凝器銅管內(nèi)壁腐蝕特性及使用后觀察，并了解到不同的服務條件，在銅管的內(nèi)壁上出現(xiàn)相對較厚且不均勻的多孔層，去除沉積層后，白銅管內(nèi)壁未發(fā)生明顯腐蝕，應用后白色銅管內(nèi)壁未觀察到沉淀層，但觀察到，點蝕明顯的點蝕和少量類似于突起的腐蝕產(chǎn)物。

由于銅管的耐腐蝕性能，優(yōu)于使用一段時間后的耐腐蝕性，由于坑內(nèi)腐蝕產(chǎn)物含量較高，循環(huán)冷卻水中的硫和氯參與腐蝕過程，并將模型計算結(jié)果與實驗結(jié)果進行了對比，了解到風速對列管冷凝器性能的影響，為并聯(lián)流冷凝器性能的優(yōu)化設計提供了重要參考，提出了預測冷凝器結(jié)垢的新方法，用于冷凝器結(jié)垢的周期性過程和運行參數(shù)的動態(tài)變化，獲得令人滿意的預測精度。